Это пообещал новоназначенный заместитель мера Праги по вопросам транспорта Петр Долинек (Petr Dolínek) от ČSSD. Пражская Рада должна одобрить предложение до конца этого года, тогда новые, подешевевшие проездные начнут действовать в первом квартале будущего года.
Коалиция партий ANO, ČSSD и Троекоалиция (Партия зеленых, KDU-ČSL и STAN) планируют понизить цену годового проездного на все виды пражского общественного транспорта на 1100 крон, то есть до 3650 крон. В пробном режиме эту цену предполагается держать 2 года.
«Предложение коалиции постараюсь вынести на голосование как можно быстрей, это будет одним из моих первых шагов. Однако, по техническим причинам, на введение изменений требуется приблизительно 3 месяца», — сказал Долинек.
Таким образом, удешевление могло бы быть введено в действие в первом квартале 2015 года. Когда именно Рада примет решение пока неясно.
Представители коалиции ссылаются на пример Вены, когда в 2012 году руководство города снизило цену годового проездного с 449 до 365 евро. Это позволило привлечь к пользованию общественным транспортом на 100 000 пассажиров больше. По мнению Долинка, пересадка пассажиров на общественный транспорт позволит облегчить тяжелую транспортную ситуацию в некоторых местах Праги.
Однако есть риск, что Прага снизит стоимость проездного, но это не привлечет большого количества пассажиров дополнительно. В это случае годовой доход транспортного предприятия Праги (DPP) может упасть на 200 миллионов крон. Сейчас от продаж проездных Прага в год выручает около 800 миллионов, поэтому коалиция предлагает ввести эту цену на 2 года, а потом, в зависимости от результатов, либо продолжить, либо прекратить эксперимент.
Пражский DPP перевозит 3,3 миллиона пассажиров каждый день. В 2013 году годовой проездной купило 168 432 пассажира, месячный — 2,27 миллиона, квартальный — 606 646 пассажиров. Общий доход объединенной транспортной сети Праги составил в прошлом году 4,2 миллиарда крон, из них 3,2 миллиарда составили платежи за все виды проездных.